يحصل Radrunner الأكثر مبيعًا على Rad Power Bikes على ترقية من الفئة 3
قد تمر دراجات RAD Power ببعض الاضطرابات في صفوفها العليا ، لكن فريق منتجات شركة E-Pike لا يزال يعمل بجد لالتقاط الدراجات الجديدة. اليوم ، كشفت RAD Power عن تشكيلة Radrunner المنعشة ، مع عدد كبير من الميزات الجديدة الرائعة ، بما في ذلك طراز فئة 3 جديد.
Radrunner هي الدراجة الأكثر مبيعًا للشركة ، مع إطار قوي وإطارات من الدهون مصممة لأحمال البضائع الثقيلة وحتى مقعد الطفل. الآن تحصل التشكيلة على بعض الميزات المحدثة ، بما في ذلك حماية الطقس المعززة ، والكشف عن الرادار الخلفي ، والمفتاح الرقمي الجديد إلى الأمان المضافة.
ولكن ربما يكون التحديث الأكثر أهمية هو إدخال Radrunner Max ، وهو Radrunner 3 المعاد تصوره ودراجة E-First Class 3. هذا يعني أنه مساعد دواسة فقط ، لا يوجد خانق ، مع أقصى سرعة تبلغ 28 ميلاً في الساعة. إنه ليس طراز Rad Power Bikes من الدرجة الأولى ، حيث تم تصميم جميع Radwagon 5 و Radster Trail و Radster Road بسهولة للتبديل بين الفئة 2 و 3.
تحظى الدراجات الإلكترونية من الفئة 3 بشعبية متزايدة في الولايات المتحدة ، حيث تتيح لهم السرعات الأسرع من الطبيعية مواكبة حركة السيارات. لكن الخط الفاصل بين الدراجة والدراجات يزداد ضراوة ، مما يدفع بعض الدول إلى القضاء على بعض من أثقل وأسرع الدراجات الموجودة هناك.
يقول RAD Power إن Radrunner Max ستستخدم أجهزة استشعار عزم الدوران لضمان توضيح الطاقة “على الفور وبشكل حدسي”. وميزة “دواسة الريش” الجديدة تحاكي التسارع السلس للسيارة. سيقوم المفتاح الرقمي الجديد بإلغاء قفل الدراجة عندما يقتربها المتسابق ، بنفس الطريقة التي سيعمل بها مفتاح رقمي مع تقنية النطاق الفائق مع سيارة. ستشمل الدراجة شيفتر تروس من ثماني سرعات ومستشعر “رادار” جديد يخطر الدراجين في الشاشة عند الاقتراب من السيارة. ويعمل Radrunner Max مع Apple’s Find My App ، حتى يتمكن المتسابقون من استخدام iPhone لتحديد موقع دراجة مفقودة إذا لزم الأمر. توفر البطارية طاقة كافية لما يصل إلى 65 ميلًا من الركوب.
ستكون هذه الميزات مفقودة من راديونر ورادوونر بلس للمبتدئين ، على الرغم من أنه لا يزال هناك الكثير مما يعجبك. جميع الدراجات الثلاثة ترتدي محرك 750W ، وفرامل الأقراص الهيدروليكية ، وأجهزة استشعار الإيقاع ، وبطاريات Safeshield الجديدة المقاومة للحرائق. Radrunner النموذج الأساسي هو سرعة واحدة ، في حين أن Plus يتميز بمحاكة تروس سبع سرعات. وتقول RAD Power إنها تزيد من إجمالي سعة الحمولة النافعة إلى 320 رطلاً ، وتمديد النطاق إلى 55 ميلًا بتهمة واحدة (اعتمادًا على إعداد الطاقة).
تطلق RAD Power أيضًا موسع النطاق لأولئك الذين يحتاجون إلى المزيد من الأميال من الدراجة الإلكترونية. كانت الشركة وعدت بامتداد النطاق منذ عام 2023 ، عندما تلقت تشكيلة Radrunner آخر تحديث لها. والآن أصبحت التكنولوجيا جاهزة أخيرًا للعملاء. سيكون متوافقًا مع Radrunner Plus و Radrunner Max و Radrunner 3 Plus من الجيل السابق. مع الموسع ، يمكن لـ Radrunner Plus السفر على بعد 125 ميلًا بتهمة واحدة ، في حين يمكن لـ Radrunner Max الحصول على ما يصل إلى 150 ميلًا.
سيتم بيع طراز Radrunner الأساسي مقابل 1499 دولارًا ، بينما سيتم بيع Radrunner Plus مقابل 1799 دولارًا. سيتوفر كلتا الدراجتين ابتداءً من اليوم ، 30 أبريل. يتوفر Radrunner Max للطلب المسبق عند 2،299 دولار ، وسيبدأ الشحن في أوائل مايو. يمكن الحصول على موسع النطاق مقابل 249 دولارًا إضافيًا ، وهو متاح أيضًا للشحنات المسبقة في أوائل مايو. (الجيل السابق Radrunner كلها معروضة للبيع على موقع Rad Power Bikes للحصول على أسعار مخفضة.)