الدراجات الإلكترونية الجديدة من S6 من Vanmoof لا تصلح كل شيء إلا الثقة

أطلقت Vanmoof ، The Poster Child of Bikeaggedon ، أول دراجات إلكترونية تم تطويرها تحت قيادة جديدة بعد بيع الإفلاس لعام 2023 إلى McLaren. كان من المفترض أن يتم الكشف عن الدراجات غدًا ، لكن الرابط المقدم لبرنامج الوصول المبكر قد أدى إلى تسرب التفاصيل مبكرًا.

سلسلة S6 الجديدة – التي ركبتها لفترة وجيزة قبل بضع ساعات – تجعل الانطباع الأول الممتاز. ستكون الخدعة الحقيقية مقنعة الدراجين بدفع 3،298 يورو بسبب وعد طول العمر. لهذا السبب تقوم الشركة بتغطية S6 و S6 Open منخفضة الخطوات المنخفضة مع ضمان مدته ثلاث سنوات حيث تحاول استعادة الثقة التي أهدرها المؤسسون المشاركين في الشركة.

لقد أمضيت 15 دقيقة فقط في ركوب S6 قبل الإنتاج ، لكنه يعالج بالفعل كل مشكلة تقريبًا مع الدراجات الإلكترونية Vanmoof. يتحول بسلاسة وبشكل حدسي دون أي مسموع قطع؛ أشرطة الضوء التي تظهر مستويات البطارية ومستويات الطاقة مشرقة وسهلة الفهم ؛ وقد تم تخفيف الحيل والأصوات (بما في ذلك تنبيهات بدء التشغيل والحركة) لتكون أقل إحراجًا ومزعجًا. بشكل عام ، إنها رحلة ممتعة ومريحة للغاية.

في الخارج ، تبدو سلسلة S6 الجديدة مطابقة تقريبًا لنماذج S5 و A5 الحالية ، والتي تم الإعلان عنها لأول مرة في عام 2022 وإعادة إصدارها في عام 2024 من قبل الشركة الجديدة. لكن ما بداخله هو المهم ، خاصة عندما يتعلق الأمر بالقدرة على الخدمة على المدى الطويل. يتضمن ذلك الأسلاك المعيارية الجديدة لجعل كل مكون معاد تصميمه أسهل في الخدمة ، وكل ذلك يستفيد من خبرة الهندسة والتحليل والتحكم في McLaren.

يقول نيو إيليوت فيرتيمر في بيان: “لقد نظرنا إلى كل عنصر من عناصر تشكيلةنا وأجرنا تحسينات”. “هذا ينتقل من الأمن والموثوقية والاتصال ، ولكن أيضًا ، وأبرزها تجربة الركوب الشاملة. في اللحظة التي تحصل فيها على دراجة من سلسلة S6 ، ستلاحظ على الفور الفرق: إن الركوب بأكمله أكثر سلاسة ، وأكثر استجابة وأكثر استجابة من أي شيء أصدرناه من قبل. مع موثوقية محسنة وقابلية الخدمة ، فإن هذا يجعل سلسلة S6 الخاصة بنا النهائية.”

ترى الدراجات الإلكترونية S6 عودة من فانمووف المفضلات مثل زر التعزيز ، وقفل ركلة متكامل ، والإضاءة الأمامية والخلفية المدمجة في الإطار الأيقوني. لا يمكنني التعليق على تحسينات التعزيز حتى الآن نظرًا لأن توصيل الطاقة من محرك 250 واط ، كان لا يزال يتم ضبطه على دراجة الاختبار الخاصة بي ، لكن قفل الركل يحتوي على بقعة حلوة أكبر ، مما يجعل من السهل الانخراط على العجلة الخلفية.

الجديد لـ S6 هو مركز تلقائي من ثلاث سرعات “موثوق به للغاية” يحل محل الشيفتر الإلكتروني ثلاثي السرعات الذي تم العثور عليه في سلسلة S5 و S3 من Vanmoofs. يستخدم المحور الزخم الزاوي لتحويل التروس تلقائيًا مع زيادة سرعة الدوران. وهذا يجعل التحول التلقائي بنسبة 100 في المائة ميكانيكية تمامًا مثل الدراجات الإلكترونية لـ Vanmoof من عام 2019-لا توجد حاجة إلى إلكترونيات إشكالية.

كان تغيير الترس على S6 ناعمًا ودقيقًا وبديهيًا في اختبارات محدودة ، بغض النظر عن مدى صعوبة التزوير على الدواسات. سأحمل حكمًا نهائيًا على SHIFTER لمراجعتي في وقت لاحق من هذا الصيف ، ولكن من المؤكد أنه يبدو أن Vanmoof الجديد قد عثر أخيرًا على ناقل حركة يبدأ في التنافس مع أمثال Enviolo. لسوء الحظ ، لا يوجد أي خيار لقيادة الحزام.

تتميز سلسلة S6 أيضًا بتصميم جديد مخصص لـ Slimlink Phone مع تصميم الذروة. يتم تضمينه في المربع مع كل عملية شراء ولكن يمكن تركها خارج التجميع النهائي لأن الجميع لا يرغبون في شراء حالة متوافقة. اختياريا ، يمكنك إضافة Seatpost تعليق مع سفر 30 مم قابل للتعديل للمساعدة في ترميح تضاريس المدينة الخام. هذا seatpost المريح متوافق أيضًا مع طرازات Vanmoof S5 و A5.

يعود نظام Vanmoof المضاد للسرقة أيضًا مع تتبع المزيد من الحبيبات للمساعدة في خدمة صيد الدراجات في الشركة-يقومون باسترداد الدراجة الإلكترونية المسروقة في غضون 14 يومًا أو استبدالها مجانًا. يتم تضمين سنة كاملة من الخدمة في سعر شراء سلسلة S6. بعد ذلك ، يمكنك الدفع ، أو الاعتماد على Apple Integrated Faind الخاص بي وتأمين الدراجة الخاص بك.

ومثلًا مثل Vanmoofs Old ، لا تزال البطارية متكاملة مع الإطار. يمكن إزالة بطارية باناسونيك المصممة خصيصًا (وأكبر قليلاً) من الباناسونيك للخدمة ، ولكن على خلاف ذلك ، يجب أن تظل في الدراجة ، حيث يمكن شحنها من 0 إلى 100 في المائة بواسطة شاحن 48 فولت / 2A المضمّن. تم تزويد S6 الأطول بعجلات 27.5 بوصة ويزن 23.5 كجم (51.8 رطل) ، في حين تم تصميم S6 22.5 كجم (49.6 رطل) مع عجلاتها 24 بوصة لتناسب الدراجين الأصغر. في كلتا الحالتين ، هذا كثير من الوزن غير العملي لحمل الدرج لأعلى ولأسفل للشحن.

يطلق Vanmoof على سلسلة S6 “الأكثر موثوقية وبديهية وممتعة حتى الآن.” يمكنني أن أؤمن بشعورتين من النقاط الثلاث ، لكن الموثوقية شيء يتطلب وقتًا لإثباته.

تشارك الشركة حاليًا في شراكة مع حوالي 250 متجرًا للدراجات للخدمة (و 130 شريكًا للمبيعات) في شبكة تغطي 13 دولة وتستمر في التوسع منذ إطلاقها في عام 2024. سيكون من الحكمة التحقق من توفر الخدمة المحلية قبل شراء فانمووف أو أي دراجة إلكترونية مباشرة للمستهلكين ، لهذه المسألة. الخدمة هي حتمية ، ومدى سهولة المتغيرات ، ويبدو أن Vanmoof 2.0 تتخذ الخطوات الصحيحة لتقليل الرحلات غير المتوقعة إلى متجر الدراجات.

تتوفر Vanmoof S6 و S6 Open للحجز الآن مع إيداع قدره 150 يورو. ستحصل بعض متاجر الدراجات الشريكة في Vanmoof على دراجات S6 متاحة لركوب الخيل قبل أن تبدأ عمليات التسليم في دفع العملاء في أغسطس. تتوفر سلسلة S6 بألوان “Electric Blue” و Black و “Pearl Mint” (المفضلة الشخصية) عند الإطلاق في هولندا وألمانيا وفرنسا وبلجيكا-أكبر أسواق للدراجات الإلكترونية في أوروبا-مع بدء مبيعات المملكة المتحدة “في وقت لاحق من هذا العام”. بمجرد السيطرة على عمليات Vanmoof الأوروبية ، ستتطلع إلى التوسع في مكان آخر ، بما في ذلك العودة إلى الولايات المتحدة.