يقول Waymo إنها ستضيف 2000 روبوتاكس في عام 2026
قالت Waymo إنها تلقت مؤخرًا تسليمها الأخير من سيارات الدفع الرباعي Jaguar I-Pace ، والتي سيتم تعديلها مع أجهزة استشعار وتكنولوجيا القيادة المستقلة في مصنعها في أريزونا ، قبل انضمامها إلى أسطولها الروبوتاكسي.
في منشور مدونة نُشر اليوم ، قالت شركة Alphabet إنها لديها حاليًا 1500 Jaguars تعمل عبر أسواقها الرئيسية الأربعة: سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس وفينيكس وأوستن. ويخطط لإضافة 2000 آخرين في عام 2026 ، بحجم الأسطول الإجمالي 3500. بلغت الشركة مؤخرًا 250،000 رحلة ركاب مدفوعة الأجر في الأسبوع.
لا ترغب Waymo عادةً في التعليق على حجم أسطولها ، لذا فإن إعلان اليوم يوفر لمحة نادرة عن عدد الروبوتات التي تعمل بها الشركة حاليًا. وتأتي خطط Waymo لتوسيع نطاقها في الوقت الذي تأتي فيه شركة أتلانتا وميامي وواشنطن العاصمة لإطلاقها في عام 2026.
تقوم Waymo بتجميع روبوتاكسيها بمساعدة شركة هندسة السيارات Magna International في مصنع 239000 قدم مربع في ميسا ، أريزونا. سيتم تجميع الدفعة النهائية للشركة من Jaguar I-Paces هناك ، والتي يجب أن تحمل Waymo حتى العام المقبل. ويبدأ في عام 2026 ، ستبدأ Waymo العمل في الجيل السادس “Waymo Driver” ، والذي سيتم إطلاقه في Zeekr RT. Zeekr هي شركة تابعة لـ Geely ، وهي واحدة من أكبر شركات صناعة السيارات في الصين.
تم تصميم Robotaxi الجديد في السويد (حيث تمتلك Geely صانع السيارات السويدي فولفو) ، مقتبسًا من Zeekr الخمسة الأبواب من Geely. ثم تقوم Waymo باستيراد المركبات إلى ولاية أريزونا ، حيث سيتم تجهيزها بالأجهزة والبرامج اللازمة للقيادة ذاتية الحكم. بدأت مركبات الاختبار الأولى في الوصول إلى الولايات المتحدة العام الماضي.
من أجل التكيف مع منصات المركبات المتعددة ، تقول Waymo إن مصنع MESA الخاص به سيضيف خطوط التجميع الآلية و “الكفاءة الأخرى” مع مرور الوقت. وعندما تعمل بكامل طاقتها ، تتوقع الشركة أنها ستكون قادرة على التخلص من “عشرات الآلاف” من الروبوتاكس كل عام. أضافت Waymo عمليات جديدة في نهاية خط التجميع للتحقق من صحة الركاب والمفوضية للتأكد من أن كل مركبة جاهزة لقبول الدراجين بمجرد مغادرتها المصنع. تدفع كل مركبة نفسها إلى الخدمة بعد مغادرة المصنع ، حيث تكون جاهزة لاستلام الركاب في غضون 30 دقيقة ، وفقًا للمتحدث باسم Waymo كريس بونلي.
